KTM DUKE 390 Una cilindrada intermedia

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KTM DUKE 390 Una cilindrada intermedia

Mensaje  chinogomez el Dom Jul 26, 2015 12:18 pm

Miren esta belleza !!!

Lo que no logro dilucidar si la que se esta comercializando en la Agentina cuenta con ABS

DETALLES TÉCNICOS
MOTOR
Tipo constructivo Motor de gasolina de 1 cilindro y 4 tiempos, refrigeración por líquido
Cilindrada 373,2 cm³ (22,774 cu in)
Diámetro 89 mm (3,50 in)
Carrera 60 mm (2,36 in)
Potencia 32 kW (44 CV)
Ayuda para el arranque Motor de arranque
Caja de cambios Cambio de garras con 6 velocidades
Lubricación del motor Engrase a presión con circuito cerrado con 1 bomba de rotor
Desmultiplicación primaria 30:80
Transmisión secundaria 15:45
Refrigeración Refrigeración por líquido, circulación permanente del refrigerante por la bomba de agua
Embrague Embrague en baño de aceite / accionamiento mecánico
Equipo de encendido Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido
CHASIS
Chasis Bastidor de tubo de celosía formado por tubos de acero, con recubrimiento en polvo
Horquilla WP Suspension Up Side Down
Amortiguador WP Monoshock
Recorrido de la suspensión delante 150 mm (5,91 in)
Recorrido de la suspensión detras 150 mm (5,91 in)
Equipo de frenos delante Freno de disco con pinza de cuatro émbolos. ABS desconectable.
Equipo de frenos detras Freno de disco con pinza del freno de un émbolo, disco con apoyo flotante. ABS desconectable.
Diámetro de los discos de freno delante 300 mm (11,81 in)
Diámetro de los discos de freno detras 230 mm (9,06 in)
Cadena 5/8 x 1/4” (520) X-Ring
Ángulo de la dirección 65°
Distancia entre ejes 1.367±15 mm (53,82±0,59 in)
Altura libre sobre el suelo sin carga 170 mm (6,69 in)
Altura del asiento sin carga 800 mm (31,5 in)
Capacidad total del depósito de combustible aprox. 11 l (2,9 US gal) Gasolina súper sin plomo (95 octanos / RON 95 / PON 91)
Peso sin combustible aprox. 139 kg (306 lb.)

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Re: KTM DUKE 390 Una cilindrada intermedia

Mensaje  Carlos46 el Lun Jul 27, 2015 7:27 am



La verdad muy lindo bicho, muy buena potencia y todo lo que han convinado para lograr este muy lindo producto.
Precio no lo se en cuanto puede rondar.
Lo que veo es muy agil, pero me parece que para viajar es un poco incomoda, es muy corta, si se dispone hacer un viaje piloto y acompañante no los veo muy bien. Habria que verla personalmente.


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Re: KTM DUKE 390 Una cilindrada intermedia

Mensaje  chinogomez el Lun Jul 27, 2015 10:04 am

Es valido tu punto de vista con respecto al acompañante, me parece que es una moto para andarla solo, he visto su precio en alrrededor de de $ 140.000 ... tiene una velocidad final de 200 km/h aunque de fabrica viene limitada a 150 km/h. Un interesante producto.
Saludos

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Re: KTM DUKE 390 Una cilindrada intermedia

Mensaje  Choflas 05 el Mar Jul 28, 2015 7:05 am

Hermosa moto no vista por acá(en Uruguay).Se ve la 200 y la 125...y alguna 650.
Dos gambitas de final ta´buena!

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