Parrilla para Megelli

Quería probar esta posibilidad ya que la moto lo permite.
Asi que me hice parrilla desde la chapa,la corté con amoladora ,la pulí y la soldé, y la pinté con negro semi mate de alta resistancia.
Conseguí una chapa de acero y le di la forma de la base del sillín trasero

Aquí ya se lo ve(al chapón) pulido y con su forma final ...pulí la chapa un poco mas

la probé en la moto
le hacina falta las "manijas".
las hice con un eje de bordeadora(acero al cromo)

Sin pintar quedó así

Así queda colocada...esta foto es de hoy...ya le di bastante "palo" y aguanta bien

Si no la quiero usar,saco los 4 tornillos que la sostienen,le pongo los originales y monto el sillín cómo siempre.
Esta parrillita soporta mucho mas peso que el sillín que tiene una base plástica.
Con poca plata y un poco de maña tengo una  nueva opción para la Megelli.
Después voy a probar hacer unas manijas que sirvan con el sillín puesto.

Muy buen laburo y muy prolijo Edgardo!!.. Te quedo fabuloso y ademas muy practico!!.. 
Tenemos unos cuantos abilidosos en el foro!!..
Aca los repuesteros se mueren de hambre.. .. ja.ja.ja..
Muy bien te felicito Chonflas y buen aporte ademas!!.. Caio....

Bueno ya no tengo dudas de tus dotes artísticas !!! 
Te quedo una pinturita !! Solo una pregunta obvia y evidente. Si no veo mal tuviste que agujerear el plástico de cola para sujetarlo?? de ser así ,¿no habia otra forma de sujeción posible? ...
No es crítica es curiosidad !! No deja de estar muy bueno ,pero pienso que agarrado a otra parte te permite cargar mas peso sin riesgo de partir la cola (digo yo no sé )
Abrazo !!
Ariel

Quedo muy buena Edgardo, has laburado lindo y conseguiste una buena parrilla.

Muchas gracias.
Ariel 0 adaptaciones o agujeros nuevos ,saco el sillin con la llave de la moto,con una aleen saco 4 tornillos del chasis(porque son cortos)son estos

Y monto la parrilla con tornillos de la misma medida mas largos

Y listo.La moto sigue original(en estos días destripe otras cosas después pongo mas fotos).

Quedo muy prolijo y con esos materiales te olvidas de cualquier tipo de sorpresas en el camino!

Esa es la idea.
Dentro de lo posible la confiabilidad de las cosas.
Tengo que hacerle varios ajustes mas para los viajes que me quedan para este año.
Ademas mi moto es una moto de todos los días,sin viajes la uso en Montevideo unos 900 kilómetros diarios...
eso hace que pasen cosas constantemente,y me exige cuidarla y hacerle mantenimiento cotidiano.
Amigos gracias a todos.

Chonflas!!. No sera mucho che???.....---( la uso en Montevideo unos 900 kilómetros diarios).....




Ja.ja.ja.. Mirales las caras de terror a todos.. ja.ja.ja..  ..Caio....

900 Km diarios??? Dios mio!!
Tenes que andar unas 10 horas por dia sin parar mas o menos!!!!!
Por ahi dicen : La moto me salio mala, y generalmente la gente solo cambia aceite y filtros, pero si te fijas en el manual hay muchas otras cosas en el mantenimiento; dependiendo de cada moto; engrasar el basculante , o pivotes por ejemplo, cosas que a la larga se pueden notar.
Bueno, me quedo helado con los kilometros, porque no es un solo dia....
Buenas rutas!!!

No no es mucho mi trabajo es a 11 kilómetros de casa en total ida y vuelta de 22 kilómetros y yapa(de la Unión a La Teja),6 días a la semana son... 600 km total al mes.
A esto tengo que sumarle otra actividad personal que en parte hago a pié o en ómnibus, y algún trabajito extra que haga...en realidad hice un promedio por lo bajo.
Para mi la moto es imprescindible.....al mes que tarado soy.

Que bolu... que soy no me di cuenta...al mes.........que hdp que sería...

Gracias ya termine de c:censored:... de la risa.