La Moto neta Cañon.

**Choflas 05** Jue Oct 30, 2014 9:57 am

Ante todo debo acotar que quien pone esto por escrito... le gustan las moto netas y ya manejo varias...
pero es que siempre la realidad supera a la ficción...y es porque la imaginación no tiene limites.
"Cierto" inventor siempre afirmaba:"Si se puede imaginar se puede hacer".
Asi es que se creo: "La Moto neta Cañón"
La Moto neta Cañon. Rqz0gy

A mi me causa entre asombro y gracia ademas...
...si alguien tubo necesidad de combinar la intimidación de un cañón...realmente -grandote- con la absoluta comicidad de una moto neta...
No esta solo,se ve que otra persona antes tubo esta necesidad y junto con
... la oscura influencia del complejo militar-industrial-Vespa-logro su cometido que llevó a los franceses a diseñar la:
" ACMA Troupes Aerol Portees Mle. 56".
La Moto neta Cañon. 2v1tdtv

El concepto "arma grande, pequeña moto neta" fue pensado para darles a los paracaidistas apoyo de artillería liviana,
y cientos de estas "cosas" realmente vieron acción en Argelia e Indochina. Y si estás pensando que disparar esta "cosa" sería suicida...
equipos de artillería bien entrenados -aparentemente- podían hacerlo.
La Moto neta Cañon. 157g21w

El Problema seria claro:Si alguna vez anduviste en moto neta ...
¿Hiciste un paseo con alguien que nunca anduvo en moto sentado atrás?
Giras a la izquierda y él se sienta derecho. Él se cae a la derecha mientras tú te caes a la izquierda.
Es un dolor de cabeza tratar de dirigir la moto con alguien inexperto(y seguro asustado) sentado atrás...
Ahora imaginen si en lugar de un acompañante inexperto... estuviésemos disparando un cañón de artillería pesada sobre el cual estamos apoyando... nuestra "masculinidad" (bo La Moto neta Cañon. 806686469

) directamente?
Bueno la historia dice que si los equipos de artillería franceses podían hacer el trabajo, aparentemente es posible.
Así que -si es tu sueño- con -suficiente práctica-,se puede lograr.

**ricaio** Jue Oct 30, 2014 11:41 am

Bella motoneta.. La vespa!!..
Fue el primer escooter fabricado en el mundo!!.. De alli derivaron todos los escooters y motonetas conocidos hoy en dia..
Fue obra de un ingeniero aeronàutico Italiano, q por encargo del gobierno italiano despues de la guerra, y fruto de q tenian gran cantidad de unos motores para un helicoptero experimental, q nunca se llego a hacer..
Y teniendo en esos momentos Italia todos sus fabricas destruidas por la guerra, y el pueblo q tenia q ir a trabajar para reconstruir a la Italia de pos guerra, la gente necesitaba un vehiculo barato, q los pudiera transportar a sus trabajos...
Y asi fue q nacio de la mente de este ingeniero aeronàutico Italiano, el diseño de la Vespa!!.. Y le pucieron ese Nombre, debido al gran parecido con una avispa q tiene el diseño de la carroceria de esta motoneta, q fue la madre de todas las motonetas existentes hasta hoy en dia!!..
Lo mas notable, es q este ingeniero aeronàutico Italiano, odiaba las motos... No le gustaba el diseño de las mismas, y fue por eso q diseño esto q aun hoy es totalmente revolucionario....
Yo tengo una motoneta identica a la q esta en esta foto.. Es una modelo 1954.. Aca en Argentina son muy raras de encontrar.. Porque las primeras motonetas las entro Fangio al pais.. porque el se hizo importador de esa marca en el año 1957..
Asi q a partir de ese año, fue q aparecieron en la Argentina muchas vespas.. Las anteriores las trajo algun inmigrante Italiano de los tantos q vinieron a hacerce la america aca en Argentina, y las trajeron junto a sus pertenencias desde Italia en Barco.. Y seguro q es el caso de la q yo tengo..
Las primeras Vespas fueron fabricadas en Italia, en el año 1949.. Y la mia es modelo 1954.. Osea q poseo una rareza dificil de conseguir actualmente, en la Argentina y en el mundo.. Es una pieza de colecciòn
Esta es la foto del primer modelo de Vespa q se fabrico en 1949..

Y esta es la foto del modelo de Vespa q yo tengo... 1954

Es igual el manubrio.. solo q la mia tiene el farol arriba, y tambien tiene un pequeño asiento cuadrado para el acompañante detras y goma de auxilio..

Indian Jue Oct 30, 2014 6:58 pm

Alguna ves ví la foto de esa Vespa con cañón,Ricaio,así que sos medio coleccionista?La Vespa tiene historia,no hay dudas y la sigue escribiendo,miren los últimos modelos...
...."para los amantes de los scooters que han sido personalizados de serie, el importador de LML en España y Portugal, LML Ibérica, ha ideado una nueva serie, apodada “Power”, para el modelo Star 125 4T Automática. Ahora se podrán adquirir con dos nuevos aspectos: Street Power y Vintage Power "(motofan,29/10/2014...de último momento Very Happy

).

hechas en India(Piaggio las fabrica ahí,abaratando costos),carrocería de la PX,peeeero con mecánica 4T y automática.Freno de disco adelante y la trasmisión por izquierda,antes,las mecánicas de Vespa 2T eran por la derecha(con respecto a la rueda trasera).

**Choflas 05** Jue Oct 30, 2014 9:52 pm

Gracias!
La historia de la Vespa no me es ajena...se que soy de otra decada...pero,
me encantan estos nobles bichitos casi indestructibles.
La historia de las Vespas ...la tengo para postear!!!
...junto con otras historias de motos asombrosas que hicieron la diferencia sus adelantos,
su tamaño o sus records.

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