Ariel Leader 250cc.
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Ariel Leader 250cc.
La Ariel Leader (líder) fue una motocicleta británica producida por la fábrica Ariel entre 1958 y 1965. Un diseño radical, la leader fue completamente carenada con un parabrisas integral y fue la primera motocicleta británica que como opcional venía con señaleros.
La leader se presentó con un motor 250 cc de dos tiempos,bicilíndrico suspendido de una 'columna vertebral'monocasco fabricada con paneles de acero prensados calibre 20. El tanque de combustible escondido dentro de esta estructura se accede levantando el asiento doble con bisagras. Un tanque de gasolina ficticia fue utilizado para el almacenamiento y era lo suficientemente grande para caber un casco de repuesto. Era el totalmente cerrada la carrocería tanto que ninguna de las partes operantes de la motocicleta era visible.
El tablero mostrando luz detrás de la pantalla (de estacionamiento), velocímetro,reloj así como parabrisas ajustable. El diseño incluía equipaje duro, 'alforjas', los primeros indicadores intermitentes en una moto británica.
Lanzada a mediados de 1958, la leader ofrecía el confort de un sc
ooter con el funcionamiento de una motocicleta. Al principio se vendió bien pero comenzó la competencia japonesa que hizo cesar su fabricación para 1965.
Hubo también una vesión "sport",la Arrow (flecha),más barata por la falta de los carenados y con una cilindrada de 200 cc,para estar en una gama de menores impuestos.
La leader tenía 16 hp y una velocidad máxima de 110 km/h.
Se llegó a fabricar un prototipo,basado sobre la Leader,con motor de 4 cilindros en línea y trasmisión por cardán,pero no llegó a fabricarse en serie.
http://en.wikipedia.org/wiki/Ariel_Leader#
La leader se presentó con un motor 250 cc de dos tiempos,bicilíndrico suspendido de una 'columna vertebral'monocasco fabricada con paneles de acero prensados calibre 20. El tanque de combustible escondido dentro de esta estructura se accede levantando el asiento doble con bisagras. Un tanque de gasolina ficticia fue utilizado para el almacenamiento y era lo suficientemente grande para caber un casco de repuesto. Era el totalmente cerrada la carrocería tanto que ninguna de las partes operantes de la motocicleta era visible.
El tablero mostrando luz detrás de la pantalla (de estacionamiento), velocímetro,reloj así como parabrisas ajustable. El diseño incluía equipaje duro, 'alforjas', los primeros indicadores intermitentes en una moto británica.
Lanzada a mediados de 1958, la leader ofrecía el confort de un sc
ooter con el funcionamiento de una motocicleta. Al principio se vendió bien pero comenzó la competencia japonesa que hizo cesar su fabricación para 1965.
Hubo también una vesión "sport",la Arrow (flecha),más barata por la falta de los carenados y con una cilindrada de 200 cc,para estar en una gama de menores impuestos.
La leader tenía 16 hp y una velocidad máxima de 110 km/h.
Se llegó a fabricar un prototipo,basado sobre la Leader,con motor de 4 cilindros en línea y trasmisión por cardán,pero no llegó a fabricarse en serie.
http://en.wikipedia.org/wiki/Ariel_Leader#
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