Falcon Desnuda!

Hola muchachos! ya que tengo la moto en partes comparto algunas fotos...
Se le rectifico las balvulas "donde apoyan" explico asi porque no se de mecanica!
y se le hizo una camisa nueva al cilindro.."no recuerdo la marca" pero segun el mecanico es mejor que la original!! las usan las motos de competicion 2t..."eso dice el"
y bueno, piston aros y pernos... tambien tiene cadena de distribucion nueva y tensor...
Mañana ya me la tiene lista...
Me dijo que tengo moto para rato! quedo 0km... y de paso le pregunte que opinaba del KLX y me dijo...
Si esta en condiciones y bien cuidada como pinta el loco... dale para adelante... dice que es terrible lo que anda esa moto...." siempre y cuando este buena y original...
igual el sabado tengo que ir a verla!.. . y si no se da el negocio con esa me quedare con esta que se que quedo 10pts!!
Saludos!!!!!!!!!!!!!!!!

Bien ahi Lagar !! Haces bien en ir a ver la otra uno nunca sabe capas que es "Fuera de serie" .
De no serlo creo que ahora tenes moto para rato ,de todos modos te comento que anduve unos años con un equipo de Supercross (de verdad muy serio) en España y los motores se abrían una carrera si ,una carrera no ,en toda las dos tiempos y los pistones en las Hondas 400 (tan exigidos y revolucionados) reventaban como si nada . Ellos usaban los mejores aceites y el mecánico iba a las carreras ,pero mucha exigencia ,2 da y 3 era todo el tiempo ... No hay milagros ,amigo. Después de cada carrera se desarmaba todo, si no había nada se volvía a armar
Con esto te quiero decir que cambiar un pistón de vez en cuando no es tan terrible como parece ,son cosas que pasan. Ahora tu moto tendrá un buen trato de tu parte no como el anterior ... Acá tengo un amigo con una idéntica va a todos lados y es muy feliz con su moto .Seguro vos también lo serás.
Abrazo

Toda la parte alta del motor te va quedar nueva, para asentar, así que creo si lo haces bien, tenes moto para rato. Suerte amigo.

hola lagarto que bueno que ya vallas a tener moto otra ves y con la encamisada y los asientos de valvula nuevos seguramente va a quedar bien, ahora dos cosas primero anda a ver la otra moto a ver que sale y segundo no se en cual pero ojala te puedas acercar a viedma, un abrazo

matias

eso eso a viedma no podes faltar .si el trabajo te lo permite no.un abrazo y teneme al tanto

Hola Lagarto como vaaaa¿¿ que suerte que ya estan terminando la moto, me alegro por eso. En cuanto a la KLX, te cuento que meneje una durante unos años (era nueva tenia menos de 5000 millas) y la verdad que anda muy fuerte !. La salida de abajo es incomparable, es una moto un poco alta (al menos para mi jajaa), un poco inestable a mas 110 ya que carese de protecciones contra el viento (carenado muy estrecho) y ademas es una moto muy flaca para mi gusto, ojo, es enduro, esta bien que sea asi, cosa de pasar por cualquier lado. Fuerza no le falta, es mas, le sobra en todos los cambios. Lo unico me acuerdo que tal cual me habian comentado en este modelo tenia problemas de tensor de cadena de distribucion (con pocos kilometros ya hacia ruido a cadena) pero se soluciono cambiando el tensor. Sugun mecanicos era comun en esos modelos (año 94 al 97). Si esta buena de entrada, es indestructible como buena Kawa, pero bueno, eso va en suerte y en gustos.....para viajar la veo un poco incomoda....pero tendrias que probarla a ver que te parece....Un abrazo...Emiliano.

Y sí lo dice emi es palabra santa. Jajaja

Buen destripe Lagarto!!
Me alegro que tengas la moto!!!!

quede rrrrre caliente con el KLX recién llegó de verla.! esta impecable muy bien cuidada...
LIQUIDO FALCON!! 35MIL CON ACCESORIOS!!!
JAJA RE CALIENTE QUEDE CON ESA MOTO!!!!

ojala se te de lagarto el klx es un caño !!!!!!!!!! un abrazo

Amigo Lagarto!!..
Es tu desicion.. Vos sabras??.. Si la otra moto esta muy buena y se adapta a los gustos q tenes vos en cuanto a maquina se refiere!!.. Dale para adelante..
Lo q mas tenes q tener en cuenta tambien, es q bajas un monton de modelos en años con respecto a la q ahora tenes, y ademas tene en cuenta tambien, la cobertura de respuestos en esa q ahora vistes, el valor de reventa en el mercado.. Etc..
Porque aunque sea una moto muy buena y este muy bien cuidada, ya tiene sus años, y el mercado para ese tipo de moto y modelo se achica mucho, y a medida q pacen los años se achicara mucho mas..
Vos medita muy bien los pasos q vas a dar, porque vos ahora tenes una moto de marca reconocida, muy cotizada en el mercado actual, con muy buen valor de reventa, ademas le hicistes el motor a full y el mecanico te garantizo larga vida util del motor, lo q se traduce en 0 problema y largo disfrute de la misma..
Pensa muy bien antes de tirarte a la pileta, tal vez mi comentario en tu caso q estas caliente no sea oportuno y no te ayude mucho en tu desicion, pero como yo miro las cosas desde otro punto de vista por los años y experiencia, me atrevo a decirte esto..
Meditalo bien y saca muy bien las cuentas.. Mas vale lo malo conocido q lo bueno por conocer.. Defende tu capital tambien.. Caio.. ..

Hay amor tas` como loco !

CHE LAGARTENS ESCUCHALO AL NONO TIENE RAZON .SUBITE A LA MOTO Y DATE UNA VUELTA Y PROBALA .EN CALIENTE NO HAGAS NEGOCIO CASI SIEMPRE SALE MAL Y NO ES REGALADA LA KAWA COMO PARA QUE TE CLAVES .PERO BUENO VOS DECIDI YO TE DESEO LO MEJOR CON LO QUIE SEA PERO TE QUIERO VER EN MOTO MAN

Che loco si ya hicistes el motor a nuevo y esta garantizado y encima no le mezquinaste nada, porque no te quedas con la falcon ya sabes como esta y aparte tiene todos los pelpas y la disfrutas un tiempo mas hasta que te salga algo y la cambias, porque ahora lo vas hacer de calentura y vistes como es esto las calenturas después se pagan!!!!

Vas a vender la falcon de calentura y te vas a meter en una moto que si bien se ve bien no sabes que le pueda pasar y encima tenes que hacer todos los pelpas y todo eso aparte no es una moto para viajar por rutas ya que tiene menor cantidad de carga de combustible y mas chico el asiento, me parece que no te conviene el cambio, por mas que sea mas pura sangre!!!

Si el motor de la falcon esta bien quédate con la falcon y seguí ruteando que tenes para rato, bueno loco es mi humilde opinion.
Un fuerte abrazo.

La verdad que tienen razon.. no creo que sea comoda para viajar... el consumo no tengo ni idea...
En internet no pude encontrar la ficha tecnica del KLX650L, si del R.. pero no mucho....
a la falcon la estoy liquidando en 35, 36 con todos los accesorios...
Pero la verdad se complica... nadie tiene efectivo... todos quieren enchufarte algo...
Esta complicado y dudo poder venderla facil...
Mientras tanto lo sigo pensando y metiendo kilometros para ablandarla...
Vamos a ver que pasa... la verdad quedo bien... el motor se escucha muy bien y nada que ver a lo que estaba acostumbrado,,,
Saludos

Dale ruta a la falcon y date tiempo para salir de todo lo que te paso, de a poquito se va aclarar el panorama y vas a tener oportunidades ya sea para cambiarla o para mejorarla y seguir disfrutándola.
Tranquilo loco, No la regales, disfrútala, te mando un abrazo.

OPINIÓN:

A MI NO ME PASARÍA PORQUE NUNCA TENDRÍA UNA FALCON......JAJAJA
UNA KLX 650 ES UNA MOTO DE VERDAD Y CON SUSPENSIÓN INVERTIDA , PERO OJO QUE HAY QUE LLEVARLA CON HIELO EN LA SANGRE........
LA FALCON ES IDEAL PARA PASEOS TRANQUI Y SIN VIENTO EN CONTRA, TODAVIA NO CONOZCO NINGUNA QUE SUPERE LOS 135 DE GPS...........
LAS HONDA SON BUENISIMAS PERO MUY AUSTERAS, NO DERROCHAN NADA........