VIAJE AL SUR DE ARGENTINA Y CHILE 2017

como muchos ya sabian sali de licencia el 23 de enero.como termine muy cansado estube 2 dias reponiendo.el 23 fueron los ultimos aprontes,el 24 me fui a casa de mi hija a disfrutar el nieto.el 25 sali para fray bentos enfrente a gualeguaychu y el 26 cruze el puente bien tempranito rumbo a gualeguay,victoria,rosario,roldan y termine en RUFINO provincia de santa fe.la idea era conocer una ruta diferente al sur y pasar por roldan a comprarme la defensa (mataperros) que fabrican por alli.me encanto el cruce del parana desde victoria a rosario.confundi la salida a santa fe con la ruta 9 vieja y despues de corregir el error,previa ayuda de un motoquero con una royal enfield 500,llegue a roldan.coloque la defensa gracias a la excelente predisposicion de la gente y fui sin previo aviso.de ahi me explicaron la salida a ruta 33 rumbo a CASILDA y para alli fui.
Twister cargado en fray bentos pronto para salir

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Muy lindo Arnoldo.. Ahí achique un poco la foto q pusiste, así se puede ver mejor..
Bueno ahora a comprar pochoclos y a esperar los comentarios y fotos de este hermoso viaje..
Te felicito y me alegra mucho q pudiste cumplir el mismo sin ningún percance..
Un abrazo y seguiremos atentos al segundo episodio de esta aventura... ja.ja.ja.. Caio.

la idea inicial era llegar a chaiten y seguir al sur en la ruta 7 chilena que le llaman la carretera austral.la cosa fue que llegue a trevelin y sali para la frontera.venia desde cholila comiendo ripio ,junto con el parque de los alerces eran ya como 200 klm de ripio.ir a la frontera chilena fueron 40 klm mas de ripio feo.hice aduana en rio grande y cruze a futaleufu.alli hice aduana chilena y pase la noche en el pueblo.al otro dia sali para santa lucia en la ruta 7 y me comi otros 100 klm de ripio.ya iba asustado y desmoralizado,porque al ir solo cualquier caida o percance se me complicaba.llegue a chaiten,pero por el camino estaban arreglando divino la nueva ruta 7.en chaiten pase raya y resolvi no hacer la ruta austral solo esta vez y volver por chile y cruzar a la argentina.esa noche me quede en chaiten y sali al norte con pasaje de ferry sacado para tener lugar.nuevamente ripio hasta caleta gonzalo,hice el ferry ,ripio hasta caleta y ferry hasta hornopiren.pase la noche alli y al otro dia llegue a mediodia a puerto montt.de alli en 3 dias subi 800 klm hasta talca y cruze por peuenche.no hice el cruze en samore porque ya conocia bariloche y neuquen y era repetir la ruta.al entrar por mmalargue era todo nuevo.recorri en san rafael el niuhil y el valle del atuel y quede en san rafael.de alli a san luis.me estaba cansando y queria volver.de san luis hice en el dia 9 directo gualeguachu,950 klm en 15 horas y cruze a f bentos.por eso no pase por mardel plata.

Despues de darle vueltas al tema voy a seguir escribiendo la historia.Me complica la dificultad para subir fotos.Alguno sabe como subir albumes a traves de Picassa?.porque he visto eso en otros foros.
Desayune en Rufino y sali por la ruta 33 rumbo a Bahia Blanca.Me habian alertado de las crecidas de las lagunas de la provincia de Bs As pero ligue bien y no habia cortes por agua. hice rufino,gral villegas,trenque lauquen,guamini,bahia y segui para neuquen por la ruta 22.Pare en guamini porque ya habia estado en el viaje anterior,cargue nafta,no pude quedarme a la sombra porque cortaron los eucaliptus.Estaba en la duda de seguir la 33 o irme por la pampa en ruta 154 pero me asuste de la soledad y mantuve la 33 que tiene mas pueblos.Pare de nuevo en Bahia Blanca a cargar nafta y comer algo aparte del wifi.Segui de bahia hacia Rio Colorado,llegando como a las 5.No quise seguir porque la ciudad siguiente es Choel-Choel y no tiene buen camping.Dormi muy bien y temprano al otrodia sali.Pare a echar nafta y desayunar en la estacion principal Choel-Choel..Segui ,pase por Cnel Belisle y segui de largo. En el viaje anterior la hice cambio de aceite al lifan ahi.Fui avanzando por la 22 hasta Allen pcia de Rio Negro;eche nafta en una estacion de la ruta muy completa con todos los servicios.aproveche el wifi para avisarle a mi hermano donde andaba.Segui viaje,cruce neuquen y sali rumbo a bariloche,era mediodia,cuando llegue al pueblito Chocon pare a descansar un poco y estar a la sombra.estudie el mapa y resolvi hacer noche en Piedra del Aguila porque no habia otro pueblo antes de Bariloche.Me recomendaron el camping pero cuando fui ,habia un incendio en los alrededores y cambiaron de concesionario y no me gusto.Fui nuevamente al pueblo y consegui quedarme en un hostal por 400 pesos.(no son los precios de hace 2 años).Me encontre con una pareja de Uruguay que volvian de Bariloche y fuimos a cenar juntos.Andaban en una custom KEEWAY,muy parecida al zanella patagonia 250 de argentina.Al otro dia fui a desayunar a la estacion de servicio y sali a la ruta.hermosos paisajes cerca de confluencia.poca moto una bajaj  y un YBR 125.

N* 1 guanaco al medio de la foto que cruzo la ruta 237
N* 2 Volcan Lanin en el horizonte.ruta 237
N* 3 y 4.playa del lago rivadavia en el p.nacional los alerces(chubut, ruta 71)
N* 5 lago rivadavia
N* 6 muestra de ripio patagonico.tanto del lado argentino como chileno
N*7 y 8 costa del lago rivadavia al sur del mismo.(P.N.los alerces)

bajada fotos












N*1 defensa piernas del twister de Roldan.sta fe
N* 2y3.ruta 22 neuquen entre choel-choel y champay.

N*4 recordatorio a ceferino namuncura en champay.
N*5 Vista del embalse chocon -cerro colorado
N*6,7,8,9. Rio Foyel en la ruta bariloche -el bolson.miren esas aguas.divinas
N* 10 y 11 . Fotos del hostal a la entrada de futaleufu viniendo de argentina
N* 12.municipalidad de futaleufu.
N* 13.cartel de la comuna de futaleufu a la salida del pueblo

la zona de confluencia del rio traful con el rio limay tiene unos paisajes divinos..pare en bariloche a echar nafta y segui paraa el bolson.alli pare en una estacion de servicio a echar combustible y comer.luego segui a cholila.alli nuevamente hice combustible y segui para el parque nacional "los alerces".
hasta aqui la cosa iba bien. a la salida de cholila empezo el ripio.con la moto cargada me esmere para no caer.hice como 60 kilometros que me tomo casi 3 horas,se hizo tarde cuando llegue al parque.saque la entrada y en el primer lugar que encontre arme la carpa.no habia ningun apoyo ni luz electrica,compre agua caliente para el termo y con unas galletitas fue la cena.no se puede prender fuego y apenas tenia una linterna.antes de anochecer estaba con el mate y las galletas en la panza.me meti en la carpa ,me dormi y desperte en la noche con el ruido de la lluvia.cuando amanecio me vesti y me levante,cargue todo en la moto y sin hacer mucho ruido me fui.segui al sur del parque y como a las 11 llegue a la administracion al sur del mismo.
segui para trevelin buscando un lugar para comer,almorce una buena parillada,hice combustible y sali para la frontera con chile como a las 2 de la tarde.40 klm mas de ripio del feo.demore mas de 3 horas.cuando llegue a la aduana argentina de rio grande(pcia de chubut) un aduanero de la AFIP me confundio con un argentino y queria revisar todo.le explique que era uruguayo(la AFIP) no me podia tocar pero me complicaron mal.me hicieron descargar toda la moto ypasar las alforjas y la carpa por el scanner.la pobre moto parada y como habia mucho viento se amacaba feo.cargue nuevamente todo y segui 2 klm hasta la aduana chilena de futaleufu.los argentinos en gualeguaychu me hicieron solo el papel mio de migraciones pero no el de la moto.asi que el chileno hizo todo nuevamente y entre a chile.uno de los aduaneros tiene un honda 300 xle e agarro de conversa.como estaba al fin del dia le di pelota,de paso le pregunte por alojamiento en futaleufu y me dio varios piques.sali de la aduana por una carretera impecable hasta el pueblo y me quede esa noche ahi.al otrodia sali del pueblo y se me vino el alma al piso.nuevamente empezaba el ripio,tenia 200 klm de ripio a Chaiten. asi que paciencia y vamo arriba. para mediodia estaba cerca y llegue al pueblo como a las 2 de la tarde.aqui no me movi porque la cosa venia jodida.si iba al sur como era mi idea eran 800 klm de ripio.la otra era cambiar y seguir al norte a puerto montt y alli empezaba todo bitumen hasta santiago.resolvi cambiar el viaje.salir al norte y pasado p..montt seguir con rumbo norte hasta Talca y cruzar a argentina por el paso peuenche para salir en argentina a malargue.comparti el dia con otros 2 gurises mas viejos que yo ,veniamos juntos desde la mañana desde futaleufu.me alcanzaron en la ruta porque habian pinchado.venian en 2 BMW 1200.pare a madia mañana a abrigarme cuando me alcanzaron.nos pusimos a conversar y fumar un cigarro y seguimos hasta chaiten juntos.uno de ellos sorprendido que con la twister andaba a la par de ellos.ninguno masca vidrio asi que de 30-35 en los tramos lindos no saliamos.en chaiten resolvi venir por el norte.ellos esperaban el ferry que los llevaba a chiloe y yo saque pasaje para p.montt.el pasaje era para los 3 ferrys que hay que tomar para 200 klm.al ponernos a conversar uno de los gurises tenia 77 pirulos,el otro 66 y yo puse mis 64 asi que nos reiamos porque juntabamos mas de 200 años.les enseñe a tomar mate.los gurises salieron de p montt 10 dias antes ,cruzaron a la argentina en bariloche,fueron a usuhaia ,pasaron por el perito moreno y en el regreso nos encontramos en la carretera.De tardecita se tomaron el ferry y me fui a una casa para quedarme. sali a cenar y sorpresa: el restaurant de enfrente todo iluminado recibe comensales hasta las 8 de la noche,despues cierran las puertas y no atienden a nadie mas.me fui a una pizzeria que era lo unico abierto y comi alli.despues a dormir.paro por aqui.

N*1 entrada a p.cardenas,en el lago yelchoruta 7
N*2 Cartel de chaiten en la rambla
N*3,4,5,6,y7.fotos del rio futaleufu,chile
N*puente del rio yelcho.
N*9 ruta reconstruida despues de la erupcion de 2008.
N*10 vista del pueblo de chaiten
N* la puerta se cierra solo para que no la abra el viento
N* caleta conzalo esperando el primer ferry rumbo a p.montt.

al otro dia sali temprano de chaiten(menos mal),hice 3 klm y nuevamente ripio del feo,carretera algunos tramos en construccion,se ve que estan preparando la previa a poner bitumen.despues de 60 klm y 3 horas de viaje llegue a caleta Gonzalo.espere el ferry y llegamos al otro lado "fiordo largo". de alli por ripio hasta Lectepu,nuevamente a esperar ferry y seguimos 4 horas en barco hasta hornopiren,.llegamos de nochecita y me quede alli.al otro diaotros 70 klm de ripio para llegar a puelches.alli el ultimo ferry para caleta arena.desde alli en adelante es todo carretera hasta puerto montt.estaba llegando a los 3000 klm desde ROU ,entonces cambio de aceite.tenia el aceite,el filtro y las herramientas.pare en un taller que cambian aceite a los autos ,me prestaron el lugar y realice el cambio.parece sencillo pero tengo que agregar que descargue toda la moto y volvi a cargar.estaba enojado conmigo porque no habia estudiado el sur de chile y no conocia nada.pregunte por la salida a santiago,me explicaron y alla fui.p montt es una ciudad en 2 niveles y luego de varias autopistas sali a la ruta 5 sur que me llevaria al norte.hice como 40 klm y me empezo a tocar el hambre.me acorde que era media tarde y pare en una estacion de COPEC.tenian unas hamburguesas maravillosas,wifi para communicar que seguia vivo,la noche anterior en hornopiren no me pude comunicar.cuando segui vi un cartel de P.Varas.es uno de los lugares mas chetos junto con frutillar del Sur chileno,lo recorri y cuando pude tome la rambla y sali nuevamente a la ruta 5.como a las 5 de la tarde vi un cartel de Frutillar y me meti.hay 2 frutillar,el comun y el Frutillar Bajo.el comun es donde vive toda la gente que trabaja en el bajo y alrededores.el frutillar bajo es el cheto .tipo punta del este.me quede en una casa de familia en frutillar.excelente el trato y el precio.Esa noche llovio bastante y al otro dia amanecio sin llover.como a las 8 a la ruta..la ruta 5 EXCELENTE.pero tiene peajes cada 30-50 kilometros.todos pagan,moto tambien,asi que me puse baqueano para llegar,sacar el guante,contar la plata,pagar,guardar el vuelto,poner el guante y seguir.esto es una pavada,pero despues que empezo a llover se me mojo el guante,la mano tambien la plata.si no me ponia el guante hacia mucho frio.como a las 4 de la tarde empezo a llover mas fuerte.pare en una PETROBRAS y vi un hostal enfrente y alli mismo fui.tenian alojamiento,comida y garage.puse a secar lo que pude,cene y me fui a dormir.al otro dia desayune ,cargue la moto y sali a la ruta.con el equipo de agua.el equipo pantaneiro MUY BUENO..pase por Osorno ,heche combustible,me puse a conversar con un receptor de grupos de motociclistas extranjeros.los esperan con motos y tienen tours por chile en grupo..ese dia me agarro el agua a mediodia pasando Chillan..se puso a llover mucho,pare en una estacion de servicio espere que pasara y recien alli segui.estaba a 100 klm de Talca que era la meta.cuando llegue encontre una hosteria en el cruce de ruta 5 y la que va al paso internacional.alli mismo me quede,estaba muy cansado.tenian alojamiento,comida y garage.

Muy lindo relato y muy buenas fotos Arnoldo, estoy siguiendo atentamente lo que vas volcando por acá, muy bueno.

al otrodia amanecio con buen tiempo.desayune ,ensille la moto y sali para el paso.el dia anterior compre un mapa-libro de chile y figuraba una estacion de servicio en el pueblo "el colorado".estaba preocupado por llenar el tanque y tener la maxima autonomia para llegar a malargue.encontre la estacion y complete combustible.en ese momento llego una barra de motos de santiago y otra barra de harleys.con el combustible completo nos fuimos en barra hasta el puesto de aduana de chile en el paso peuenche.
el rio maule igual que el atuel en mendoza estan muy bien aprovechados con la produccion de energia electrica y luego para riego.desde Talca son como 170 klm.Hice aduana y quede pronto a seguir a argentina.mis compa motoqueros (recien descubri alli) van a la "laguna del maule"porque se considera fuera del territorio chileno.nos habian hecho los papeles de salida a todos.alli parece que se organizan "fumatas". Me despedi y segui para el lado argentino.Aun tenia la duda del estado de la carretera.En el google hearth aparece como ripio desde el puesto chileno hasta la ruta 40 en argentina.la cuestion es que esta todo bituminizado hasta la ruta 40.Cuando llegue al limite internacional hay un cartel de aviso del comienzo del territorio argentino y ademas por la bajada del camino ya no quedan dudas.capitulo aparte despues de pasar el puesto chileno es el "Cajon del Maule".ahi es donde se acumula kilometros cuadrados de nieve que le dan vida al sistema.Tanto en el Maule como en el ATUEL entuban el rio por tramos previo a entrar en las usinas electricas .llegue a la aduana argentina de "Las Loicas".y luego segui bajan










do por la carretera hacia la ruta 40.cuando llegue doble a la izquierda para Malargue.la ruta 40 pavimentada,la cuesta de chiuido con unas vistas de pelicula.llegue a malargue a media tarde.cola para hechar nafta,delante mio una barra de 6 motos y gente del lugar.por el otro lado de la estacion 2 motoqueros argentinos de concepcion del uruguay entre rios.habian pinchado y estaban reparando.nos pusimos a conversar y me pasaron los piques de alojamiento.recorri malargue y encontre la agencia provincial de turismo.me dieron todo lo de malargue y san rafael.mirando el folleto empece a buscar y encontre hostal por $200 la noche.fui a comer a la estacion porque hablando con otros argentinos del hostal estaban sorprendidos de lo caro de los precios de malargue.luego fui a dormir.
  Al otro dia me desperte,desayune y saque la moto del garage,ensille y sali para san rafael.por el camino ruta 40 cruze el rio atuel y desdpues pase por el pueblo de sosneado,de alli nace nuevamente la ruta 40 hacia mendoza.tome por la 144 rumbo a san rafael .al costado de la ruta vi los campos petroleros de Sosneado.Andube como una hora y aparecieron a la derecha las Salinas del Diamante,segui hasta un parador,pare a descansar y desde alli segui para "el nihuil"

bajada fotos

foto 1 reloj cu cu del centro de malargue.
foto 2 en la ruta 40 en la entrada de las leñas.
3 .rio atuel,mirando al cerro sosneado en el cruce del rio atuel y la ruta 40
4 foto de las bomba de extraccion de petroleo del yacimiento de sosneado en ruta 144 rumbo a san rafael
5 y 6 salinas del diamante.ruta 144 pcia de mendoza
7 y 8 fot del parador de ruta 144 en la entrada al nihuil

En el parador descanse en la radial de la 144 y la entrada al nihuil. llegue a la represa del rio atuel en el nihuil.la represa solo embalsa agua,es llevada por caños subterraneos hasta la usina 1 del nihuil.me decidi a ir por el camino de ripio del nihuil hasta el valle del atuel.lo primero que no saque fotos fue el descenso por ripio hasta el valle 500 o 700 mas abajo.ibamos en grupo con una camioneta que mucha precaucion,impresiona la bajada.cuando llegamos al valle del rio son como 45 klm de ripio que pasan por las 3 primeras represas y luego se abandona el valle y se llega a la 4ta represa y a continuacion nuevamente se ve el cauce del atuel con agua en el valle del atuel rumbo a san rafaella primer parte del ripio hermoso entre la montaña y el atuel que alli es un hilo de agua.se pasa por un tunel en la ladera del cerro y se sale a la 3er represa.luego de esto se trepa desde el valle hasta la meseta





la primer foto embalse del nihuil.
2, 3, 4 usina n* tres.
5 disculpen que salio invertida,aqui esta la explicacion de todo el complejo hidroelectrico del nihuil
6 es el camino de herradura que sale del valle a la meseta y nos lleva al embalse y 4ta usina del complejo

al salir de la 3ra usina trepe el valle y arriba hay unas vistas hermosas del embalse y represa.alli saque las fotos de los burros.luego de esto rodie la 4ta represa y sali por el camino del valle para san rafael.el valle tiene como 20 klm y alli es donde se hace el rafting.llegue a san rafael,busque alojamiento y me pedian 1000 argentinos,despues de mucho buscar (igual que malargue) consegui un hostal de $ 200 y me quede alli.al otro dia sali rumbo a san luis capital,donde vive y me esperaba don carlos falco.







1 y 2 Trepada desde el valle a la meseta.
3 los burros.tome la foto para mostrarle a mis nietos
4,5 y 6 embalse de la 4ta represa del atuel
7 y 8 .murallon del 4to embalse y cauce del atuel,a partir de aqui corre en superficie y realiza el riego de las granjas de san rafael, ademas del rafting.son como de 20 klm de largo

sali de mañana temprano de san rafael por la 144 rumbo a san luis distante 300 klm.como a los 200 klm se cruza el rio desaguadero y se ingresa en la provincia de san luis.como al mediodia llegue a san luis y alli despues de sufrir por la falta de wifi me acorde de poner en el celular de personales(me habia olvidado desde futaleufu).me quede en la casa de carlos y salimos a recorrer las nuevas cosas de san luis y potrero de funes,desde que habiamos estado en la reunion de el tucumano.








1 cauce abierto del atuel.
2 vista de la inmensidad de la ruta 144 proa a san luis.se ven las sierras en el medio de la carretera al fondo
3,4 y 5 fotos delcomplejo en san luis replica al tamaño natural del cabildo de buenos aires y de la casa de tucuman(que no saque fotos por bobo,me acorde tarde y no quise caminar de vuelta)la carreta es una muestra de la epoca.adentro el edificiodel cabildo esta decorado de acuerdo a la epoca
6 y 7 potrero de funes llegando desde la ciodad de la punta.
8 en colonia suiza uruguay en casa de un amigo.
9 en montevideo en el taller de los amigos sin descargar la moto aun.

el dia 9 de febrero sali de san luis con la idea fija de llegar a gualeguaychu y cruzar a uruguay,distante a casi 1000 klm.primero apunte a llegar a achiras y luego a rio cuarto donde llegue como a las 11.tenia por delante 550 klm a san antonio de areco y alli por la 193 salir a zarate.como conozco bien el tramo zarate -gualeguaychu me animaba a hacerlo de noche,tenia que llegar de dia a san antonio.como meti rueda todo el dia por la 8 al llegar a arrecifes empieza la construccion de la doble via de la 8 .eso va a quedar muy bueno.llegue de tardecita a zarate a la YPF.estaba salvado,asi que eche nafta y comi unos sanwiches y refresco para ganar energias.el viaje sin inconvenientes,llegue a gualeguaychu a las 11 de la noche y para las 12 estaba llegando a f bentos.

Espectacular Viaje Arnoldo.. Inolvidable.. Muy bueno.. Muy buenas las fotos, y el relato.. Un alegrón q pudiste disfrutar tan bien este hermoso viaje!!!.. Y ademas q te encontraste en los pagos de San Luis con Carlos y Sra..
Ojala podamos encontrarnos todos otra ves en alguna salida q organicemos.. Yo estoy viendo de hacer algo en el q podamos participar todos..
Muy agradecido Arnoldo por todo este material compartido aquí con nosotros.. Seguiremos en contacto por este medio, y te mando un fuerte abrazo a la distancia, y otro para tu hermano Alfredo.. Caio.. ..

gracias.armate algo y lo vamos conversando.en semana santa y unaa despues nos vamos con edgardo y victor silva para el NOA.le dpy los saludos a alfredo.un abrazo

Indio,

sin palabras , espectacular todo,
Felicitaciones !!!!

Gerardo