Mi historia , aca cuento algo ..., NUEVAS FOTOS !!!! , bah , no tanto ...

Hola,

Tratare de hacer un resumen, e ire ampliando luego, veremos que sale.
Mi priemer recuerdo en moto es a mis 2 años, me veo parado en una siambretta 125, de luxe, la que tiene el chapon.
Esa era la moto de mi viejo, y con esa saliamos todos.
Despues el ya paso al Fiat 600, y se termino la historia en moto.
Una de las cosas que aprendi, fue que siempre se puede salir de viaje, si uno respeta el vehiculo que tiene, con el 600, fuimos a Bariloche, misiones, varios viajes a la costa, etc.
Cuando tenia 16-17 años, mi viejo con mi tio me regalaron un ciclo, Gilera FaNTI, tanque cuadradito, con esa moto iba a al centro a trabajar,
pero era algo chico, y siemrpe andaba con la llave de bujias encima, porque empastaba bujia, asi que a los 18, me buscaron y compraron (ya con mi dinero), una GILERA 150 SuperSport, modelo 57.
MAñana sigo, llego la pizza

Bueno, despues de haber escrito bastante y que se me cuelgue y perder todo lo escrito, lo prepare en Word, y lo pegue después.
Gilera 150, MOTOR 4T, caja de 4º, freno a la izq, y cambios a la derecha, pero en general moto moderna, máxima de 110 (115 x manual), o sea que no tan lejos de las velocidades actuales para una moto de calle de esa cilindrada.
Esta moto tenia una 2da y 3ª hermosas, como para salir tirando.
Tanque de 14-15 lts y un consumo medido de 3 L /100, en un momento quisimos prepararla para ir a la costa, pero la compra de un fiat 600, cambio los planes.
Claro que 5 años después volvia con una Zanella XX 125, 2T, linda moto, muy noble, me llevo y trajo dos veces a Gesell, ahí conoci el camni Conesa-Madariaga cuando era de tierra, pero a 80-90, jaja, Me creía en un rally.
En el 94, y con animos de salir a la ruta, para viajes largos, pase a una Zanella 200 NT, máxima 130 , pero jamás pude hacer que gaste menos de 4.5 LT /100
Como veran , siempre preocupado por el consumo y autonomía, me quedo de los viajes que hicimos con mi viejo, donde llevábamos bidones, para aumentar la autonomía del 600.
Con esa moto hice el viaje hasta Rada Tilly, 4800 km en 12 dias, pero resulta que termine gastando el doble que las otras motos, una MAgna 500 y una maxim 650, entonces cual era la gracia de tener moto chica ?
Asi fue que me puse la meta de conseguir otra monta, la que en octubre se concreto con una BMW 60/7, tanque de 24 LT, 46 HP, caja de 5º, freno a disco delantero, arranque eléctrico, cardanica, ya tenia una autonomía de mas de 450 km, vel max 160 (165 según manual), o sea, UNA MOTO RUTERA.
Ya con esa moto, Bariloche – Bolson, en el 95, Cordoba-San Juan – La serena, Mendoza en el 96, recorri Cordoba con mi sra, en el 97, y Tandil 98, apartes de salidas a Necochea y varios la tuve que vender en el 2003, por problemas económicos.
Y cuando pensé que ya nunca mas andaría en moto, de hecho había dejado vencer el registro, resulta que el año pasado, empece a considerar la posibilidad de tener una moto, para movilizarme x el centro, que seria mas económica que el coche, y mas agil también.
Buscando el equilibrio entre costo y economía, llegue a la Gilera Smash 110, que es una motito citadina 100 %, pero si la agarra un viejo loco como yo, resulta que termina en la arena, camino a Gualeguaychu.
Bueno, espero poder decir que esta es mi historia hasta ahora, y que todavía me queda mucho por escribir


Gerardo perdon!!..
Si no te enojas colaboro un cachito con tu historia!!.. Yo tambien conoci y tube las maquinas q nombrastes!!.. Asi q te pongo algunas fotitos de como las conoci con sus colores originales.. Caio..

Ahora si, mas completa

gdp escribió:Ahora si, mas completa

hola gerardo ¡¡¡ BUENAS RUTAS,,Y seguro los muchachos leen estas y quedan con la boca abierta sin escribir,,,ji ji

.....y no habrán por ahí algunas fotitos de la BMW..


Aqui esta a tu pedido..ja.ja.ja.. Caio..

uh, justo estaba buscando fotos de la FAnti, y ahi vi tu aporte, CAIO, recien la habia bajado y la vi publicada y no entendia nada, jaja
La BMW es la del AVATAR,

es esta



o antes del viaje a Cordoba con mi Sra ..


o ya listos para partir . .


alguna de Zanella 200, en el 95 , viaje al sur


notese en la zanella, donde niba la frazada, el asiento dejaba bastante que desear , jajja
,
bueno saludos y gracias, ahora si me ,

[b]SE TE CAYERON LA lagrimas cuando posteaste las fotos ,,, ...con razon no querias colgar ninguna removiste el cajon d los recuerdos,,,, q grand moustruoooo¡¡¡¡
te felicito y seguro tenes mas para contar¿¿¿
SALUDOS
GUSTADRI

Que te paso en el pelo ???? jajaaaaa.....si ya se, los años jaja

Buenisima tu historia Gerardo!! Diferentes motos y muchos viajes !! Muy bueno !!
Viste como es el berretin de la moto cuando empezas de pibe?? A mi me paso algo parecido ,cuando creí que ya no habría moto ,la cosa cambió y siempre apareció una !!!
Te felicito aquella B.M. me parece un caño,acá hay una agencia que tiene una (negra) a la venta ,está muy bien conservada.
Te mando un abrazo !
Ariel

Gracias por las fotos gdp,hermoza la BMW,ese modelo hoy en día sigue siendo una moto muy vigente para ruta,prácticamente diseñada para eso.
Caio...



..... mirá que si nos "agarra"un entendido nos pega un reto,la que tu "subiste"es un modelo anterior,de 4º,con horquilla Earles adelante,"medio"con el mismo cuadro de las "semi-rígidas"de los años 50'.La de gdp es más moderna,con 5º,diseño de cuadro más actual y motorización más evolucionada,se podría decir que con esos modelos "comenzó una nueva era"en el diseño de las motos BMW.

Indian-2

Hola,

y es asi,cuando veo las motos de hoy en dia, opino lo mismo de que sigue siendo una moto muy vigente.
Caja de 5ta, freno a disco delantero, 600 cc, 46 HP, tanque de 24 lt, que segun manual, rendian cerca de 440 km, a 100 km/h, ( a mi , en el viaje a Cordoba, cargada como esta en la foto me rindio 480 km /tanque , sin pasarla de 90 km/h)
Vel maxima manual 165 km/h, maxima testeada 160 km/h., permitia cruceros de 120-130 km/h (aunque , como comente en algun lado , desde chacharramendi a la reforma , crucereamos a 140) , a pesar de que normalmente era raro que sobrepase los 100 km/h, cardanica, arranque electrico, , muy comoda, en fin.

Buenos, saludos x ahora, sigo seleccionando fotos...

Hermosa la "Bemba"...hasta el color