Consulta, luz delantera

Hola Muchachos, quizas alguien sepa y pueda darme un poco mas de luz.... cuando tuve una Honda Xr250R del 94, recuerdo que le cambie el foco de la luz delantera , el original, grande, como de 5cm de diametro( esferico no recuerdo los Watts), por uno bien chiquito, diria de unos 1,5 cm diametro por 3 cm largo mas o menos y tenia 2 cablecitos que solde; Tuve que cambiarle la optica por una de vidrio porque la original era plastica y se hubiese fundido ;no recuerdo que foco le puse .....pero la luz cambio 100% y fue genial pasar a esa luz blanca fuerte! La tuve un anio mas a la moto y ningun problema con el injerto.
Ahora tengo una Honda XR600R del 98 con optica de vidrio y tenia el foco ese esferico original, de 35W y la luz medio amarillenta; le puse uno halogeno de auto de 55w y la luz mejoro algo, pero no mucho. No me imagino la 600 con menos Watts de salida que la 250, asi que creo es cuestion de saber que es lo correcto para volver a tener esa muy buena luz. Si alguien sabe que pude haberle puesto esa vez .... o que le puedo poner , le agradeceria mucho, porque el tener una buena luz es super importante.
Saludos y gracias de antemano!!
VIVA ARGENTINA CARAJO!!!!!!!  
 

Eire... Xenon yo en estos días le pongo un equipo.Te la tiro corta porque anda y anda.Se ve mucho mejor la luz es mas fuerte y se ve mas lejos.

....paso y opino,a veces no sólo el cambio de lámpara es la solución,puede influir la óptica,(la lámpara nueva queda "fuera de foco"),lo comento por si el problema estuviera por ese lado...

Muchas gracias por las dos respuestas.
Con respecto al Xenón Choflas, me acaban de decir que no se puede instalar en mi moto, debido a que no tiene batería, y para el mismo se necesita una fuente "constante"   ....y digo Yo, cuando esta apagada para quiero la luz??? y cuando esta arrancada ya estará emitiendo watts en forma constante no???? Asi que tendrá que ser a la antigua nomas jajaja
Con respecto al "foco", la verdad que se ve diferente con este foquito de 55W, no esta tan bien distribuida , pero es mas blanca; y me hiciste acordar que en la 250 tenia el faro mas chico!!! el modelo de Argentina es mas chico que el que trae la mia......MMMMMM........habrá que seguir intentando.
Un abrazo!!  

Este es el faro en cuestión

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...tendrías que averiguar o medir que producción de corriente tenés,por ahí la lámpara de 55w es demasiado..

revisa la producción de corriente que tenes como te dice indian.ademas hechale el ojo a cuanta moto de foco cuadrado que veas ,cuando te guste alguna ya sabes que le tenes que poner.yo te había escrito una respuesta pensando que era foco redondo pero no salio publicada.es todo un tema la luz cuando tenemos poca potencia(35 /35 watts).aprovecha que en europa tenes otros recursos que aquí no hay.un abrazo

EIRE siempre es un gusto estar en contacto...espero que lo puedas solucionar.
Seguramente hay otras opciones y alguien mas del foro te dará otra opinión y vas a encontrar  una solucion.

SI por favor ..ALGUIEN QUE ECHE LUZ EN ESTE ASUNTO !!!!!
Jajajaja!!!
No aporto nada por que no se nada ,pero te mando toda la buena onda ,y te invito a que nos cuentes como solucionaste asi aprendemos todos !!
Abrazo!!
Ariel
 

Hola, gracias por las respuestas; Sabes Indian , que Yo tambien pense que si el foco original es de 35W, con uno de 55w seria mas pobre la luz, pero no es asi, es un poquito mejor....Sera por que es halogeno??. estoy en Santander y pude escaparme a la Honda y a Yamaha que estan cerca; en Los 2 me dijeron que al no tener bateria, no es mucho lo que puedo hacer , y la ventaja que podre obtener en cuanto a luz es poca. En Honda compre a 5 Euros un foco como el original , pero de 25W (en lugar de 35)y me dijo que lo prube, que muy posiblemente se quemaria, pero que daria mas luz. En Yamaha , el mecanico me dijo que seguro que el de 25W no se quemara......?? y que hay que probar con focos con mas y con menos Watts que el original hasta dar con el mas conveniente...., la verdad ninguno me parecio saber mucho de electricidad, pero parece que tendre que hacer eso, probar.
El martes, despues de un anio duro de trabajo y de aguantar a mi jefe, nos vamos de vacaciones de verano para Murcia, donde esta la moto; probare este foco de 25 (esferico) y si no se quema, probare con un halogeno de 25 o 30w a ver que pasa; Tambien conozco ahi un electricista de autos, asi que ya les contare en que quedo la cosa.
Gracias, un abrazo!!

En el tema motos,la electricidad es lo que menos entiendo,pero supongo que al no tener batería,el regulador de voltage impide que se quemen las lámparas,así que colocarle esa de 25w puede ser una buena opción,las pruebas dirán....

Hola, creo que encontre el foco que tenia antes!!    es un foco con 2 filamentos de 25W cada uno y en la base del mismo hay que soldar los contactos en paralelo para que se pueda usar.
es el : A3603



Bueno, a conseguirlo y a colocarlo; luego les cuento
 

Acá tenemos los tres bombillos que usamos en nuestras motos (vehículos), faltarían los nuevos a leds, mas haya de la potencia que usemos de los mismos, estos se comportan de manera distinta cuando los colocamos en las ópticas (reflectores). El primero es el tradicional, puede venir de esta forma o con la bombilla totalmente redondeada, este es una luz amarilla, (El problema de esta lampara, que en mi genero, es que, si bien tiene una buena luz colocada en el reflector original de la moto, se me deformaba el filamento y el deflector interno y el has de luz iba cambiando hasta quemarse alguna fase, alta o baja). El segundo es un semi halógeno, muy parecido al que tu representas en la imagen, esta al ser con bulbo redondeado hace que no genere sombras y estira un poco mas la luz, y estaría dentro de una luz natural, pero ojo con la concavidad de la óptica va jugar también un papel importante en la deflexión de has de luz. Por ultimo la halógena, hay varios tipos y formas, pero por lo general son como la de la imagen, alargadas, con un tono azul en su interior y sombreadas en la punta, acá si la óptica va a jugar un papel fundamental, toda la sombra que esta lampara tienen en la punta es devuelta al reflector y reflejada por este hacia adelante logrando una espectacular luz, pero el formato y la concavidad de la óptica juega un papel muy importante para que este efecto se logre.
En definitiva, una lampara puede ser mejor que otra, o la otra mejor que la otra jaja, pero es cuestión de probar, entre halógenas de acuerdo a su formato hay mucha variación, ya que entra en juego el diseño interno de la lampara en la colocación interno del filamento, sus deflectores y largo y forma del bombillo, todas son de luz blanca con tendencia azulada. Hay que probar cual es el modelo que se ajusta mas a tu óptica.

Aporto

Hola, he aprendido en este tema la gran variedad de focos que hay y la importancia de saber cual es el faro idoneo para el mismo : la variedad es enorme y como dice Carlos y el mecanico de la Yamaha, hay que probar hasta dar con lo mas indicado;
La semana que viene comienzo a experimentar ( ya tengo 2 diferentes) y les comento.
Gracias por ayudarme a aprender   . Un abrazo!!

 

Hola EIRE!!!...
Yo te consulto.. Si tu problema para ponerle un equipo de Xenon es por no tener la moto bateria, no consultastes si no es pocible ponerle una bateria a tu moto y agregarle la bobina de carga y de ese modo ya tendrias la moto equipada con ese sistema..
Pregunto esto porque en el tema de mecanica de motos todo es pocible..
Estoy seguro q tratandoce de una Honda, Tiene q existir algun kit... para adaptarle ese sistema de bateria a esa moto...
Tendrias q consultar con la concesionaria Honda al respecto y estoy seguro q te daran la respueta correcta a tus necesidades..
Espero de todos modos q puedas darle solucion faborable a tu busqueda... Un abrazo.. Caio.  ..

Hola Caio, un gusto saber de Vos, no te preocupes por que te falta la computadora, estas a un paso del viaje y ya vendra luego.
Con respecto a lo de la bateria, hay personas que le ponen bateria a la XR600 y le ponen arranque, le colocan el de la Honda Dominator; pero la verdad quiero mantener la moto a patada y sin bateria, porque quiero que sea lo mas sencilla posible, menos peso y menos cosas que podrian llegar a fallar. La luz original es mas o menos..., y me conformo simplemente con mejorarla un poco.
Saludos!! 

Hola, estuve con la XR por 2 semanas y el tiempo siempre es poco, mas cuando uno debe compartir tambien con la familia que poco se veo durante el anio.
Volvi a colocar el portalamparas original y probe un foco de 25W( en lugar del original de 35) y mejoro un poco; pero luego puse un halogeno de 35 y mejoro mucho; estoy bastante conforme; me costo conseguirlo( es Hindu) porque hay pocos halogenos con el la base grande; en Espania los llaman "casquillo Bosh" ( al culote grande); puse uno como el tercero que puso Carlos en la foto, igual,sin ser negro en la punta y la verdad la zona iluminada es excelente, va ferfecta con el faro; solo me falta probar un halogeno de 25W casquillo Bosh y sera el definitivo creo, aunque ahora va muy bien.Lo buscare por internet, ya que en 4 casas de motos en Espania no lo tenian.
Gracias por los consejos. 

Bueno EIRE!!.. Me alegro q vayas encontrando el rumbo q te fijastes.. Cuando encuentres la lampara definitiva.. esa sera entonces la lampara de "Aladino"..ja.ja.ja..
Te aconsejo q cuando desidas por la lampara q definitivamente le dejaras, te compres un buen surtido de ellas, porque con el tiempo se queman y despues no conseguis las mismas..
Y mucho menos si llegas a traer esa moto a la Argentina.. Respuestos hay.. Pero por ahi no conseguis la marca o la calidad q podes conseguir alla..Vos eso ya lo sabes y la tenes bien clara...
Bueno amigo, q lo sigas pasando bien alla por Irlanda y seguiremos en contacto por este medio.. Un abrazo.. Caio..  ..

Éire es el nombre en lengua irlandesa para Irlanda, y a veces se utiliza en inglés. Erin, en cambio, es un nombre poético común para referirse a Irlanda, como en la frase Erin go bragh ('Irlanda por siempre').

Dicho esto(que yo ya sabía pero creí bueno divulgar) ,paso a felicitarte por tus vacaciones en moto & Flia. !!
Que bueno que le pudiste dedicar tiempo a las mejoras .
Espero te hayas dado unas vueltas por los lugares que te recomendé y que hayas aprovechado los Chiringuitos playeros para zamparte alguna buena "Paellica" ...anque "Pescaito" ,que siempre por allí es delicioso !!
Eso con una VollDamm doble malta !! Uaaaaaaa !!!! Que rico !!
Abrazo Grande,Irlanda !!
Ariel
 

Hola Muchachos, Eire se refiere a la isla toda; es decir la Republica de Irlanda(Pais independiente, catolico en su mayoria)), mas Irlanda del Norte , que forma parte del reino unido donde hay algo mas de protestantes que de catolicos.
Lamentablemente no pude irme lejos en la moto, por el tema de familia, pero si hicimos algunas escapadas, ya pondre algunas fotos, hable con el jefe y pronto cargaremos la moto en un camion y la llevo a casa.
Si bien no hubo la BollDamm, hubieron otras en reemplazo, esta vez fue mas cantidad que calidad, ademas de fernet, vodka y melon con vino...ahhh...y 3 kilos mas la PQLP:x , yo que pensaba bajar....
Tenes razon CAIO, cuando consiga esos focos comprare varios, parece que la importacion alla esta muy restringida, en lugar de ser mas facil conseguir algo, va al revez...; y a la lampara de Aladino ya le pondremos algo de nafta, Viagra y oxigeno liquido!!!!JAJAJA:P