sentir el manubrio suelto

Hola,



vamos a contra boludeses , aunque sea , para animar un poco.

Resulta que el lunes, al volver, sentia medio "floja" la rueda delantera, como que no copiaba exactamente la conduccion.

Me dije , sera rueda baja, nop, de aire ok, se habra cagado algun buje o ruleman ? la prueba en casa, todo ok,

Listo, salgo ayer a trabajar, y la seguia sintiendo rara, y no me daba cuenta porque

al mediodia, tuve que hacer un tramite, ya la incomodidad era mayo y ahi me doy cuenta, que lo que tenia era "juego" el manubrio, pero no al doblar, sino al inclinarlo digamos, como que subia o bajaba.

Yo vengo acostumbrado de la vieja escuela, donde el manubrio se sujetaba con dos horquillas, y listo, no sabia como es el anclaje en estas "motitos nuevas".

En la tarde, en el laburo, chusmeo manubrios Smash 110, y veo que tienn un tornillo grueso, y despues con un triangulo con 3 tornillos., segun lo que veia no habia peligro de que se salga el manubrio.

Vuelvo a casa, y tipo 22 hs, ya con todo echo, vamos a mirar a ver que encontramos.

Saco las carcazas, como si supiera, y haciendo de tripas corazon, miro, y encuentro que el tornillo grueso, con tuerca de 17, estaba flojo (muy poco), pero lo suficiente para permitir ese juego tan incomodo,

Con un cuarto de vuelta, ya quedo ajustado, y listo para seguir dando batalla.

A armar todo de vuelta y listo, 22 30 estaba lavandome las manos, y listo para cenar, tranquilo que hoy seguia contando con mi fiel Smash.



SAludos

Que julepe andar asi, que no sabes si se te va a soltar todo de golpe o se te puede trabar tambien....   Que suerte que solo fue eso, y al final te salio gratis!
  

Lo agarraste a tiempo, sino palo seguro, menos mal que te diste cuenta, suele pasar que se afloja y quedas temblando, menos mal que te aviso y pudiste solucionarlo. Suerte y a seguir ruteando   

 

 El tema en las 110,que no tienen el triángulo o cristo superior en la horquilla,ese tornillo fija el manillar al "trabuco"de la horquilla(equivalente al tornillo que llevan las bicicletas,desde el manillar hacia abajo,en el medio,las 110 es "atravesado),es super super importante....bue...no se si aclaré o la enredé más...  

Indian escribió: El tema en las 110,que no tienen el triángulo o cristo superior en la horquilla,ese tornillo fija el manillar al "trabuco"de la horquilla(equivalente al tornillo que llevan las bicicletas,desde el manillar hacia abajo,en el medio,las 110 es "atravesado),es super super importante....bue...no se si aclaré o la enredé más...  

si, pero el tornillo, a diferencia de la bicicleta no va de arriba para abajo, sino de adelante para atrás .... 


cuando lo lei de vuelta vi que estamos diciendo lo mismo ....   

gdp escribió:

Indian escribió: El tema en las 110,que no tienen el triángulo o cristo superior en la horquilla,ese tornillo fija el manillar al "trabuco"de la horquilla(equivalente al tornillo que llevan las bicicletas,desde el manillar hacia abajo,en el medio,las 110 es "atravesado),es super super importante....bue...no se si aclaré o la enredé más...  

si, pero el tornillo, a diferencia de la bicicleta no va de arriba para abajo, sino de adelante para atrás .... 


cuando lo lei de vuelta vi que estamos diciendo lo mismo ....   

CHE NO ACLAREN MAS, QUE OSCURECE, jajajajajaja