como cambiar el piñon Gilera Smash ?

Hola,

Bueno, ayer me puse a hacerle un pequeño service a la colorada, estirar cadena, revisar frenos, de echo aun estan bastante bien las cintas, lampara de giro quemada, y pude arreglar que no em cerraba bien el asiento, no trababa.
Despues de solucionar todo esto, revision nivel aceite y lubricacion cadena.
Cuestion que estuve mirando y no pude saber como accedo al piñon.
El manual no dice nada, en la zanella 200/125, tenai una carcaza de aluminio que se sacaba, iba con tornillos ALEM.
Aca, mirando el lateral , veo un tornillo GRANDE, cromado, y no quise seguir,
alguna idea ?

SAludos

Hola, tiene que tener una tapa tal cual lo mencionas, pero esta puede variar segun cada moto, algunas van solo a presion o bien con algun tornillito oculto por ahi, pero buscale la forma por que sale o sale. Una vez que la sacaste, ya es mas facil o el piñon tiene una sola tuerca en el medio o quiza dos tornillitos a los lados del eje del piñon, por lo cual sacando eso y tirando un poco de WD40 para que afloje el piñon, listo, sale para afuera sin problemas......Un abrazo..Emiliano.

Supongo que si es como la mayoría de las 110,tiene que tener dos tornillitos,(cabeza 8mm)por algún lado para sacar tapa del pinón,lo que tu mencionás sería frente al cigüeñal y esa ....no la toques!!!!...el piñón en si,tiene que tener también dos tornillitos(10 u 8 mm),los aflojás antes de sacar cadena,girás un seguro y sale......de todas maneras,lo mejor sería una..... buena foto y se podría orientar mejor.

Gracias !!!,

saque foto, pero de noche y con el celu, la verdad que salieron para el joraca,
Comento que pude sacar la tapa, tiene un tornillo arriba y otro bien abajo, con esos sale la tapa y bueno, ya se tiene al piñon, era una revision, y veo que con casi 7500 km, sigue en muy buen estado, asi que tirara algun tiempito mas....

Saludos y gracias !!!

Normalmente cambio la cadena luego de 3 o 4 "estiradas",esta al estirarse "come"los dientes enseguida,en la 2 cadena le toca al piñón y el plato haciendo estos cambios dura hasta 3 cadena fácil.de esta manera ando siempre "potable"de trasmición,otros prefieren cambiar todo junto,a mi parecer,cuando los dientes indican desgaste,la cadena hace rato que está para cambiar,si no fue cambiada nunca.....son puntos de vista.

Hola,

En la zanella, he sacado eslabones para "estirar" la vida de la cadena, en epoca de vacas flacas,
Por ahora, aca no veo señales de fuerza que me indiquen la necesidad del cambio, y es cierto, como dicen x ahi, la necesiad tiene cara de hereje, o sea, si estoy corto, cambio lo minimo necesario, si vengo mas dulce, cambio el conjunto completo, (y guardo piñon/corona como repuesto).
Por ahora, ire comprando de a poco el conjunto completo, y vere mas adelante, todavia no lo cambio, creo hasta los 10000, llega tranqui . . .

Saludos