El misterioso caso de la moto accidentada.

En el año 1988 cuando Om Bana circulaba por la noche sobre su moto y sufrió un accidente. Om Bana murió prácticamente en el acto, al golpear con su moto contra un árbol. La moto, una Royal Enfield Bullet 350 cc acabó tirada en una acequia hasta que a la mañana siguiente la policía la recogió y se la llevó al cuartel como prueba del accidente. Curiosamente, a la mañana siguiente la moto había desaparecido del cuartel de la policía y la encontraron en el lugar del accidente.

La policía volvió a trasladar la moto hasta el cuartel y en esta segunda ocasión, además de quitarle la gasolina del depósito, decidieron encadenarla para que ningún "gracioso" se la volviera a llevar. A pesar de sus esfuerzos, a la mañana siguiente la moto volvió a aparecer en el lugar del accidente. Cuenta la leyenda que la moto, a pesar de todos los esfuerzos de la policía, aparecía sistemáticamente a la mañana siguiente en el lugar del accidente.
Esto llevó a una solución mucho más pragmática ,si la moto quiere ir al lugar del accidente, dejémosla allí. Pero no de cualquier manera, sino convirtiéndola en una suerte de santo, a ella y su fallecido propietario, para que los moteros que pasen por la zona puedan encomendar sus vidas y su suerte a ellos.



Es más, cuentan que si pasas en moto por la zona y no parás a hacer una ofrenda en el templo Bullet Baba que han erigido en el lugar de los hechos, estarás en grave peligro. La ofrenda más habitual consiste en una botella de alcohol, pero no tengo muy claro si esta ofrenda es para la moto o para el fallecido.

Puestos a buscarle un equivalente en nuestro civilizado mundo baste recordar la infinidad de cruces y ramos de flores que hay en las carreteras de nuestro país rememorando a los que murieron allí víctimas de accidentes (en moto o en otro medio de transporte) y que no necesitan de un hecho aparentemente inexplicable como la misteriosa traslación de una moto.

http://www.motorpasionmoto.com/varios/el-misterioso-caso-de-la-moto-accidentada

Esteeeeee ...uuuufffff!!!
Da para pensar que causo el accidente ¿no?

Ahi queda demostrado que en un motero de ley, la moto es una extencion vinculada a la petsona que la conduce. Increible.

Se ve que es una costumbre en India,tienen muchos dioses y lugares para ofrendas,recuerdos,no se como defininirlo.Ustedes e igual nosotros,cuando hay accidentes en las rutas colocan(los familiares)cruces,depositan flores...costumbres,recordatorios hacia los fallecidos.Una cosa que me llamó la atención,es que en las rutas argentinas se ven muchos lugares con banderitas/trapos rojos,botellas con agua,alguna cruz,supongo es una costumbre de ustedes.y....medio lléndome de tema,los indios tehuelches,mapuches...en la Pampa y Patagonia tenían algunos árboles como sagrados.Los consideraban especiales para relacionarse con el mundo sobrenatural.Los llamaban"hualichumamüll"(árbol de gualicho) o "cochimhuelo"(árbol de ofrendas).El árbol gualicho surgió como resultado de la combinación de tradiciones mapuches y tehuelches.Gualicho es el nombre del ente mítico patagónico que se decía residía en el ejemplar elegido.La mayoría de éstos árboles eran caldenes y a veces algarrobos.Un árbol gualicho muy célebre estaba al norte de Carmen de Patagones,en dirección a Río Colorado.Francisco P.Moreno lo vió "coloreado todo con jirones de ponchos y otros objetos colgados en sus ramas por los indios que con ello invocan ayuda para sus marchas en paz o en guerra al F'ta-Huentrú,el Gran Hombre,encarnación de la idea de un dispensador del bien y del mal".Fue un "gran árbol",con todo tipo de ofrendas,cigarros,trozos de tela,espuelas,granos....e incluso sacrificio de caballos.Estos árboles sagrados estaban en sitios referenciales del camino,sirviendo de orientación a los viajeros,lugar de descanso y también de oración para agradecer el arribo a diversos lugares.......y talvés,opino yo,cuando veo esos lugares con trapos,agua,que si bien,hacen alución a fallecidos,creo que otro motivo es el Gauchito Gil...también podría ser "herencia"de costumbres de los indios.

No pensé en lo que dice Carlos...pero hay algo de eso.